【電動アシスト自転車】バッテリーの電気代はどれくらいかかる？

電動アシスト自転車に乗って1年。

バッテリーの充電が面倒だなとよく思います。

バッテリーのカギを外して、バッテリーを持って行きます。

片手で持てますがなかなか重いです。

落とすと充電端子の部分が壊れて

使い物にならなくなるので

注意して自宅内まで運んでます。

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ある日、電動アシストなしでも

行けるんじゃないか？

試しに電動アシストを起動せずに

乗ってみました。

重すぎる！！

ペダルが重くて回すのがやっとです。

重いのはわかってましたが想像以上に

重かったです。

曲がろうとすると重みでぐらついて

しまう程でした。

電動アシストがないと重くて

とても走れません。

運動不足の中年世代ならば翌日に

筋肉痛になるのが確定です。

自転車の総重量を調べてみました。

電動アシスト自転車は25kg〜35kg

普通自転車、いわゆるママチャリは15〜18kg

クロスバイクは10kg〜12kg

ロードバイクなどは6kg〜10kg

これほど重さに差があって電動自転車は

とても重い事に驚きました。

日頃、バッテリー(電動アシスト)の恩恵を

いかに受けていたかに気付かされました。

あれほど重い電動自転車を電動アシストしてくれる

バッテリー。

バッテリー充電時の電気代はかなり高いんじゃないか？？

と気になって調べてみました。

電動アシスト自転車・バッテリーのランニングコスト

自分の利用頻度、どれくらいの距離を

走っているか？を検証してみました。

主に通勤で利用している。

片道3km往復6km

往復6km×月15回→約90km

走行距離は1ヶ月に約100kmです。

エコモード使用時の値です。

平坦な道ならエコモードで十分です。

充電は1ヶ月に1回くらい。

1回の充電コストは電気代は約10円〜15円。

フル充電まで4〜5時間かかります。

1年間で換算すると

年間走行距離は1200km前後

1年間の充電の電気代コストは120円〜180円くらい。

電気代は気にしなくてもいいほど安い事がわかりました。

電動アシスト自転車の充電にかかる電気代

バッテリーの充電は1回あたり

電気代は約10円〜15円くらい。

電気代は気にしなくてもいいほど安いです。

メーカー・車種により差はありますが

エコモードなら100kmは走行可能です。

バッテリーは使うほど年々劣化しますので

購入時よりも充電頻度は多くなるでしょう。

電動アシスト自転車は購入時の本体はまだまだ高いです。

初期費用は高いんですがランニングコストは安いと思います。

その他パンクなど別途メンテナンス料金は

かかりますので事前準備が必要です。

この記事を読んで誰かの役に立てたなら嬉しいです。

最後まで読んで頂きましてありがとうございました。

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